飞向太空港手抄报

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飞向太空港主要记录了中国西昌卫星发射中心以“长征三号”运载火箭成功发射外国卫星--美国“亚洲一号”的故事。整部作品节奏紧凑、张弛有度，以全景式的书写完整再现中国自主研发的运载火箭首次成功发射外国卫星的全过程，展现中华民族勇于进取、不断攻坚克难的智慧与决心，也以地球人的眼光和气魄俯仰天地、穿越古今，展现出人类探索宇宙、憧憬未来的博大胸襟。

西昌纬度低，离赤道近，地理位置十分优越，可以提高火箭的运载能力，有利于发射火箭。西昌位于四川南部，荒无人烟，避开了大城市。从1984年1月29日开始，到1990年三月已有六颗卫星在这里发射。1986年对外开放。发射基地遭到毁坏，但全体将士凭借见顽强的毅力迅速恢复了卫星发射的准备工作。来自全国各地的火箭专家将毕生精力都.奉献给了中国的航天事业。他们中的各大多数人已经在这个山沟中熬过了五个春节，其中四名航天专家先后离开人世。

1984年初，中国购买的卫星还需要美国和法国的火箭发射，也就在这一年，中国的“长征三号”运载火箭把中国第一课同步通信卫星送上了太空。

上官世盘认为中国火箭已具备打入国际市场的条件，长城工业公司的副总经理给航天部副部长写了封建议信，得到领导大力支持。.

国际航空展在巴黎举行，中国代表团长乌可力一天晚上，走进一家华人的菜馆，得到盛情款待。不少海外华侨看到中国火箭走向世界,都感到非常自豪。中国对外宣布:“长征二号"“长征三号"运载火箭将投入国际市场。

经过代表团的不断努力，终于与美国西联卫星公司签订了发射“西联六号”的协议。

但由于西联公司的倒闭，协议被迫中断。特雷卫星公司也签订了协议，最终也没能逃过破产的命运。但卫星代表团从不放弃，终于在1988年与亚洲卫星公司签订了发射“亚洲一号”卫星的协议。

中国，这个早在一千年前就发明了世界上第一枚火箭的国家，终于在1970年4月24日将中国第一颗人造卫星“东方红一号”送上了太空。

时隔多年，中国航天技术不断进步，终于有了打进国际市场的能力。

发射外国卫星，这是中国进一步提示“天技术的必经之路。

航天宇宙手抄报

航空航天手抄报内容有1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”用长征一号运载火箭发射成功。

1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”用长征一号运载火箭发射成功，《东方红》乐曲传遍全世界，中国从此迈入了探索太空的时代。

1975年11月26日，长征二号运载火箭成功发射返回式卫星，卫星在轨运行3天后，按预定计划顺利回收，中国成为世界上第三个掌握卫星回收技术的国家。从20世纪70年代开始，利用返回式卫星遥感所获得的遥感信息，在国土普查、资源勘测、地形绘制、灾害预报等方面发挥重要的作用。

航空飞船手抄报的文案：

航天飞船:能单独进行航天活动，也能往返于地面和空间站之间运送人员或物资、设备的航天器。沿地心轨道飞行的航天飞船称为卫星式飞船，是一次性使用航天飞船；飞往其他天体的航天飞船称为星际飞船或远征飞船。运送人员的航天飞船称为载人飞船，运送物资、设备的航天飞船称为货运飞船。

载人航天飞船一般包括为飞船提供电源和动力支持的推进舱、为航天员提供安全可靠环境支持的返回舱、在轨道运行中为航天员提供工作生活环境的轨道舱和为科学试验提供各种保障的附加段。

载人航天飞船和宇宙空间站是供航天员、科研人员生活和工作的航天器，因此必须提供航天员在空间安全、工作和生活的生命保障系统，其设施与人造卫星有明显不同，除无人飞行的分系统外，还必须包括环境控制生物保障系统和应急救生系统。载人航天飞船又分为卫星式载人飞船和登月式载人飞船。

有关航天梦的句子：

1、“载人航天，人命关天”。集团公司始终把提高载人航天工程安全性和可靠性作为重中之重，进行周密细致的规划、科学严格的管理，以极其严肃、极端认真、极度负责的态度对待每一个部件、每一个产品、每一个程序，真正做到了严慎细实、有条不紊、精益求精、万无一失。全体参研参试人员视质量如生命，以举轻若重的态度做好每一项工作，以举一反三的方式查找每一个隐患，以举重若轻的自信应对每一次挑战，用艰辛的付出换来了神舟飞天的连战连捷。

2、探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。

3、载人航天精神，即热爱祖国、为国争光的坚定信念，勇于登攀、敢于超越的进取意识，科学求实、严肃认真的工作作风，同舟共济、团结协作的大局观念，淡泊名利、默默奉献的崇高品质。载人航天精神，是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是中国精神的生动体现，是实现中国梦的强大动力。

宣讲航空知识，传播航空文化，探索科技奥秘，激发学习热情。航空科普知识不仅“飞”进了校园，更“飞”进了孩子们的心里，点燃了心中的蓝天梦。

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